
Comme chaque année, la grande épreuve d’endurance aura lieu sur le mythique circuit Bugatti du Mans pour sa 41ème édition.
LE MARCHÉ SE STABILISE À -0,02% EN 2017
Le marché du deux-roues motorisé (hors 3-roues et quads) se stabilise en 2017 avec une croissance de – 0,02%. Un chiffre étonnant au vu des bons résultats du premier semestre (+3 % comparé au premier semestre de 2016). Ce sont précisément 151 731 unités de motos et scooters de plus de 50 cm3 vendus en 2017, soit quasiment le même bilan qu’en 2016.
- Motos : 105 479 immatriculations : + 0,9 %
- Scooters : 46 252 immatriculations : – 0,7 %
Le Honda Forza 125 est le grand gagnant du top 20 des modèles vendus (motos et scooters confondus). Il reste le deux-roues le plus plébiscité en France. Dans le détail, pas de surprise en haut du classement, où le Honda Forza 125 devance toujours la Yamaha MT-07 et le T-Max 500.
TOP 20 DES MODÈLES 2-ROUES VENDUS EN 2017 : Honda Forza 125 en tête !
1 – Honda Forza 125 : 6 332
2 – Yamaha MT-07 : 5 066
3 – Yamaha XP 500 TMAX : 4 571
4 – Kawasaki Z650 : 4 311 (nouveau)
5 – Yamaha Xmax 125 : 3 238
6 – Honda PCX 125 : 2 673
7 – Honda CB 500 FA : 2 420
8 – BMW R1200 GS : 2 405
9 – Kawasaki Z900 : 2 288 (nouveau)
10 – Honda CRF1000A et D Africa Twin : 2 076
11 – Yamaha MT-09 : 1 950
12 – Honda X-ADV 750 : 1 941 (nouveau)
13 – Yamaha MT-09 Tracer : 1 927
14 – Mash QM125GY : 1 870
15 – BMW R1200 GSAD : 1 703
16 – Triumph Street Triple : 1 678
17 – Yamaha NMAX 125 : 1 613
18 – BMW R1200RT : 1 562
19 – Suzuki GSX-S 750 : 1 547 (nouveau)
20 – Yamaha MT-125 : 1 495
Au classement des constructeurs, Yamaha perd progressivement du terrain sur Honda. BMW et Triumph affichent une belle progression avec respectivement 12,8% et 15,3% d’évolution des ventes en 2017.
TOP 10 DES CONSTRUCTEURS EN 2017 : YAMAHA n°1 en France !
1 – Yamaha : 29 360
2 – Honda : 25 799
3 – BMW : 16 020
4 – Piaggio : 13 693
5 – Kawasaki : 13 605
6 – Harley-Davidson : 8 386
7 – Triumph : 7 624
8 – KTM : 7 020
9 – Suzuki : 6 963
10 – Kymco : 4 828
Sources : motoservices / motojournal