Un embrayage de T Max, pas de soucis….
Si Doc’biker a construit sa réputation sur son métier de base, en 15 ans les choses ont bien changées.

Les besoins des utilisateurs de 2 et 3 roues motorisés sont de plus en plus variés et complexes.

Aujourd’hui, la diversité  des marques, des modèles et des cylindrées ont conduit le Doc’ à ouvrir son offre.

Les forfaits, fer de lance de sa politique commerciale, sont déclinés pour tous types de scooters et de motos. Viennent s’y ajouter des prestations spécifiques.

Tous les techniciens Doc’biker sont désormais formés pour intervenir sur des travaux d’entretien de plus en plus pointus.

Freinage, transmission, filtration, allumage, fluides, partie cycle, avec le concours de fournisseurs sélectionnés ou en respectant les montes d’origine, l’offre “globale entretien “ prend une nouvelle dimension.